物流行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的當(dāng)今烏魯木齊企業(yè)培訓(xùn)課程闡述到
文章出處:www.ccanda.cn  |  發(fā)布時(shí)間:2017/11/23 18:44:45  |  瀏覽次數(shù):0
物流行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的當(dāng)今烏魯木齊企業(yè)培訓(xùn)課程闡述到,烏魯木齊企業(yè)管理培訓(xùn)班供應(yīng)鏈管理能力將是未來企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 經(jīng)過了十?dāng)?shù)年的發(fā)展和過渡后,我國(guó)當(dāng)前的物流行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)步上升階段。這種狀態(tài),一方面得益于我國(guó)大經(jīng)濟(jì)環(huán)境的逐步發(fā)展,另一方面又應(yīng)該歸功于物流行業(yè)在降低成本、提高效率方面收獲到的顯著成效。這其中包括三個(gè)方面:
1.國(guó)內(nèi)物流行業(yè)費(fèi)用,占據(jù)GDP的比例呈下降趨勢(shì),這就意味著企業(yè)在物流方面所消耗的資金成本能夠得到減少。
2.國(guó)內(nèi)第三方物流收益的規(guī)模,正在以十個(gè)百分點(diǎn)左右的速度增長(zhǎng),這種穩(wěn)步上漲的趨勢(shì)標(biāo)志著物流產(chǎn)業(yè)的日漸成熟和規(guī)模擴(kuò)大,專業(yè)化的物流行業(yè)環(huán)境逐漸成型。
3.我國(guó)物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,為行業(yè)間的兼并整合提供了較為客觀的發(fā)展空間,換言之,物流行業(yè)間的并購(gòu)現(xiàn)象在未來具有明顯的積極發(fā)展趨勢(shì)。
這些特點(diǎn),均反映出我國(guó)物流行業(yè)正在向成熟階段過度,這種“如日中天”的地位仍有較好的發(fā)展趨勢(shì),在這種形勢(shì)下,規(guī)模成熟、專業(yè)性的物流企業(yè)也將應(yīng)運(yùn)而生。
這種產(chǎn)業(yè)格局的改變,將進(jìn)一步推動(dòng)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)時(shí)代的發(fā)展步伐。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來說,消費(fèi)驅(qū)動(dòng)時(shí)代往往伴隨著生產(chǎn)訂單“多次少量化”、消費(fèi)端向生產(chǎn)端信息傳遞扭曲;加上從互聯(lián)網(wǎng)傳播學(xué)的角度看,電子商務(wù)行業(yè)迅猛的發(fā)展勢(shì)頭,都意味著企業(yè)需要有更充分的準(zhǔn)備,包括更高效的物流體系、更精細(xì)的供應(yīng)鏈管理模式等。
可以說,供應(yīng)鏈概念將企業(yè)的物流劃分為供應(yīng)鏈一部分,將傳統(tǒng)物移理念進(jìn)行了改進(jìn),對(duì)整體供應(yīng)鏈條的效率及成本均帶來了顯著提升。這種改進(jìn)讓企業(yè)能夠獲得信息歸集及成本優(yōu)勢(shì),在物流炙手可熱的如今,強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能夠讓企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力大大增加,在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中更具備優(yōu)勢(shì)。
有專家研究全球物流行業(yè)發(fā)展路徑后發(fā)現(xiàn):世界上每個(gè)社會(huì)的物流行業(yè)發(fā)展,總是與這個(gè)國(guó)家的政策或經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化密切掛鉤。因此,身為企業(yè)管理者,在研究中國(guó)物流未來發(fā)展的大趨勢(shì)時(shí),需要具備意識(shí),深入探索現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)物流政策傾向,以及當(dāng)前的物流產(chǎn)業(yè)格局。換言之,政策環(huán)境推動(dòng)促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)格局決定物流行業(yè)發(fā)展方向。以上就是烏魯木齊企業(yè)管理培訓(xùn)班為大家分享的一點(diǎn)小知識(shí),了解更多信息歡迎登陸我們的官網(wǎng)查詢
1.國(guó)內(nèi)物流行業(yè)費(fèi)用,占據(jù)GDP的比例呈下降趨勢(shì),這就意味著企業(yè)在物流方面所消耗的資金成本能夠得到減少。
2.國(guó)內(nèi)第三方物流收益的規(guī)模,正在以十個(gè)百分點(diǎn)左右的速度增長(zhǎng),這種穩(wěn)步上漲的趨勢(shì)標(biāo)志著物流產(chǎn)業(yè)的日漸成熟和規(guī)模擴(kuò)大,專業(yè)化的物流行業(yè)環(huán)境逐漸成型。
3.我國(guó)物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,為行業(yè)間的兼并整合提供了較為客觀的發(fā)展空間,換言之,物流行業(yè)間的并購(gòu)現(xiàn)象在未來具有明顯的積極發(fā)展趨勢(shì)。
這些特點(diǎn),均反映出我國(guó)物流行業(yè)正在向成熟階段過度,這種“如日中天”的地位仍有較好的發(fā)展趨勢(shì),在這種形勢(shì)下,規(guī)模成熟、專業(yè)性的物流企業(yè)也將應(yīng)運(yùn)而生。
這種產(chǎn)業(yè)格局的改變,將進(jìn)一步推動(dòng)消費(fèi)驅(qū)動(dòng)時(shí)代的發(fā)展步伐。從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來說,消費(fèi)驅(qū)動(dòng)時(shí)代往往伴隨著生產(chǎn)訂單“多次少量化”、消費(fèi)端向生產(chǎn)端信息傳遞扭曲;加上從互聯(lián)網(wǎng)傳播學(xué)的角度看,電子商務(wù)行業(yè)迅猛的發(fā)展勢(shì)頭,都意味著企業(yè)需要有更充分的準(zhǔn)備,包括更高效的物流體系、更精細(xì)的供應(yīng)鏈管理模式等。
可以說,供應(yīng)鏈概念將企業(yè)的物流劃分為供應(yīng)鏈一部分,將傳統(tǒng)物移理念進(jìn)行了改進(jìn),對(duì)整體供應(yīng)鏈條的效率及成本均帶來了顯著提升。這種改進(jìn)讓企業(yè)能夠獲得信息歸集及成本優(yōu)勢(shì),在物流炙手可熱的如今,強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能夠讓企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力大大增加,在商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中更具備優(yōu)勢(shì)。
有專家研究全球物流行業(yè)發(fā)展路徑后發(fā)現(xiàn):世界上每個(gè)社會(huì)的物流行業(yè)發(fā)展,總是與這個(gè)國(guó)家的政策或經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化密切掛鉤。因此,身為企業(yè)管理者,在研究中國(guó)物流未來發(fā)展的大趨勢(shì)時(shí),需要具備意識(shí),深入探索現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)物流政策傾向,以及當(dāng)前的物流產(chǎn)業(yè)格局。換言之,政策環(huán)境推動(dòng)促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)格局決定物流行業(yè)發(fā)展方向。以上就是烏魯木齊企業(yè)管理培訓(xùn)班為大家分享的一點(diǎn)小知識(shí),了解更多信息歡迎登陸我們的官網(wǎng)查詢
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